7月3日，特斯拉公布2024年第二季度交付數據。由于供給鏈碰壁，二季度特斯拉環球生產約2586萬輛汽車，交付約2547萬輛汽車，不僅低于特斯拉第一季度31萬輛的交付量，也是自2024年第一季度以來，特斯拉交付量首次出現環比下降。特斯拉表示，公司正加緊擴產能，以提拔交付速度，知足市場需求。
二季度交付量環比下降1784%
數據顯示，2024年第二季度，特斯拉在環球范圍內新能源汽車產線上娛樂城贏錢攻略量約2586萬輛，較2024年同期的2064萬輛，增長253%；交付約2547萬輛，較2024年同期的2024萬輛，增長2653%。
此中，Model 3及Model Y在第二季度的生產量和交付量差別約為2422萬輛、2385萬輛，上年同期差別為2041萬輛、1994萬輛；Model S及Model X在第二季度的生產量和交付量差別約為164萬輛、162萬輛，上年同期差別為2340輛、1890輛。
因供給鏈碰壁，被寄予厚望的德國柏林和美國得克薩斯州兩座新工廠未做出太大功勞，特斯拉二季度交付量較2024年第一季度過份31萬輛的交付量，環比下滑1784%。另據Refin運彩 娛樂城itiv數據，解析師預測特斯拉第二季度的交付量將到達2951萬輛，但實際交付數據顯然低于預期。
特斯拉CEO馬斯克表示，由于電池短缺和電池制造工具供給碰壁，特斯拉在美國得州和德國柏林的新汽車工廠由於難以提高產量，正在造成數十億美元的損失。
得州工廠汽車產量很少，由於4680電池增產難題。同時，制造21700電池的設備供給碰壁。馬斯克說，過去兩年的供給鏈中斷絕對是惡線上娛樂城安全評價夢，一件事接著一件事，我們還沒有走出逆境。
下半年交付壓力大
特斯拉2024年第二季度交付量的下滑致使下半年整體交付壓力增大。據統計，2024年上半年，特斯拉環球完工交付564萬輛，較2024年上半年的3862萬輛交付量，同比增長46%，但間隔2024年整體交付目標150萬輛，僅完工376%。
部門機構近期對特斯拉的發展前景產生了一定的憂慮。美銀解析師約翰·墨菲表示，跟著電動汽車銷量繼續飆升，特斯拉仍將維持增長，但其在美國市場份額將從現在的70%以高下降到2025年的11%左右。到2025年，跟著競爭對手推出135款新型電動汽車，特斯拉在美國電娛樂城 手遊動汽車市場的主導身份可能會被通用或福特代替。
特斯拉此前發表的2024年陰礙力教導顯示，到2030年，特斯拉的目標是實線上娛樂城免費玩樂指南現每年銷售2024萬輛電動汽車，而2024年特斯拉的銷量為9362萬輛。特斯拉正努力緩解供給鏈壓力，并加快各大工廠產能擴張。
上海超級工廠現在產能已全線覆原并策劃擴產。2024年1-5月，特斯拉中國累計交付量為2159萬輛，同比增長過份50%。4月，特斯拉上海工廠完工復工，6月上旬其產能利用率已經覆原至100%。
馬斯克5月表示，特斯拉將對上海超級工廠進行擴產。數據顯示，2024年特斯拉中國共交付4841萬輛，功勞了當年環球超50%的銷量。從長遠來看，中國市場預測將占特斯拉環球銷量的25%至30%。馬斯克說。
2024年一季度，特斯拉德國柏林超級工廠正式投產，年產能安排為50萬輛，預測到本年年底每周將能生產5000-10000輛Model Y，和上海工廠產能相當。4月7日，美國得州工廠開業投產，這是特斯拉的四個超級工廠中占地規模最大的一座，按策劃將用于生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。
