作為新能源汽車補能主要專業路徑，換電模式的熱度近日快速上升。全國純電動商用車、純電動乘用車換電尺度起草組工作會議上周在廈門舉行，作為電池公司典型的寧德時代和電動車公司典型的蔚來差別于7月30日和8月1日在成都和廈門公佈換電業務合作重大進展。上海證券報近日采訪獲悉，在企業和場所政府等各方的合力推動下，換電補能模式正迎來新一輪的行業機緣。
換電尺度化工作時間緊、任務重、行業需求急迫，但願通過相關單位的共同努力達成共識，推動換電尺度落地實施，促進電動汽車換電行業規范康健發展。中國汽車專業研究中央有限公司尺度所總工程師劉桂彬對說。
急迫的需求促成了來自全國汽標委、汽車主機廠、動力電池、換電站建設運營、零部件等40余家相關機構和企業的160多名專家在7月26至29日齊聚廈門加入換電尺度起草組工作會議。
跟著政策率領和消費者接納度的增強，中國新能源汽車產銷再創造高。工業和信息化部發表的數據顯示，上半年新能源汽車產銷差別完工2661萬輛和260萬輛，同比增長均過份120%，市場滲入率到達216%。
與此同時，內地換電站等設備也在快速增加。來自中國電動汽車充電根基設備促進聯合的數據顯示，截至2024年6月，全國換電站保有量已經到達1582座。從各地發顯現狀來看，北京、廣東、浙江、江蘇、上海數目居前，差別為272座、213座、154座、144座、103座。
奧動新能源副總裁蘭志波向介紹，新能源汽車換電模式是新能源電動汽車的一種主要補能方式，即通過換電站將車輛處于虧電狀態的動力電池快速更改為容量飽和的電池，并將虧電電池重新存儲到換電站中進行會合充電與控制。相較于充電模式，換電模式有著補能效率高、電池損耗低、空間占用少等優點。
頭部公司擴張換電業務
作為中國頭部造車新勢力，蔚來現在在中國市場已累計建成換電站1048座。
8月1日，首座由蔚來與殼牌合作的充換一體站——廈門同安殼牌站正式上線運營。蔚來有關人士表示，該站的投運標志著蔚來與殼牌在電動汽車能源領域的合作開啟。依據協議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設備的建設與運營。換電站建設方面，在中國，到2025年兩方將共建100座換電站；在歐洲，兩方策劃從2024年開始進行換電站的建設、運營試點工作。
7月30日，動力電池頭部公司寧德時代與成都市政府簽署戰略合作框架協議，兩方將在換電運營、新能源及儲能等領域開展全方向合作。寧德時代有關擔當人介紹，在換電合作方面，兩方將積極推動換電專業的研發和應用。通過車電分解模式，寧德時代旗下的時代電服組合換電方案將化解新能源汽車續航里程、補能便捷性、置辦成本三方面困難，為成都地域用戶提供便捷、可信的挪動電能辦理方案與服務。
吉祥汽車也在加緊拓展換電業務。吉祥旗下睿藍汽車日前公佈在2024年底將完工300余座換電站的布局，蓋住23座城市。車帶電池賣給消費者，反過來進行租賃，提供換電服務的同時還可獲取收益。通過互通共享，換電的春天一定會快速到臨。睿藍汽車副總裁蔡建軍對說。
換電市場機緣和挑戰并存
中信證券研報預測，2024年中國換電站有望迎來爆發式增長，全年新增換電站數目將超3000座；到2025年，當年新增換電站有望過份1萬座，對應設施投資額和換電行業運營收入將達千億元。
新建換電站改良了新能源汽車的補能設備，有助于新能源車未來的遍及。資深汽車行業解線上娛樂城優惠代碼折扣析師梅松林對說，猶如糧草先行，便捷補能對新能源車市場進一步發展至關主要。換電補能模式在過去相當長一段時間還是充電模式的增補，可是，換電模式目前正朝著和充電并駕齊驅的方位發展。尤其是在高壓快速充電還沒有大規模應用之前，幾分鐘就可以完工的換電還是有很大發展空間的。
梅松林表示，換電模式對寧德時代等上游動力電池企業的吸引力相對會更大，由於換電模式的推廣可以大幅度增加市場對動力電池的需求，有利于進一步做大動力電池產業。
2024年1月，寧德時代子公司時代電服在推出換電服務品牌EVOGO及組合換電方案的同時，還推出了為換電而開闢量產的電池巧克力換電塊。時代電服總經理陳偉峰介紹，換電站可以適配採用巧克力換電塊的各品牌車型，打通電池與車型的適配壁壘，實現換電車型的選擇自由。
不過，也有業內專家以為，換電模式雖好，但處在價值鏈中間的部門新能源汽車企業需要面臨巨大的資金、人力、物力的投入，有些換電站投入的回報周期至少五年。
東興證券最新研報表示，換電產業鏈高下游關系總體對照明晰：上游重要有根基零件制造商、充電系統供給賭場娛樂城商、換電系統集成商和動力電池生產商；中游重要有換電站運營商和電池銀行；下游重要服務B端和C端等終端用戶，此外還涉及動力電池回收業務。現在上游投資需求空間廣闊，設施與電池廠商有望率先受益；中游的換電運營商盈利模式具有高確認性，可線上娛樂城手機版能迎來群雄逐鹿的局面。
據悉，換電模式終端應用場景重要分為乘用車換電和商用車換電兩種。現在換電模式重要應用于單車日能耗較高的電動出租車、電動網約車和電動重卡等領域，這些客戶多為B端客戶，C端消費者滲入率仍然不高。
