斷油失速意外熄火加快反常……近期，在社交媒體平臺上，諸如此類疑問的反映，屢屢發作在錢江摩托旗下的QJMOTOR閃300S車主身上。據了解，這款官方售價23999元的車型，本年上市后便遭受車友的追捧。然而，履歷過一系列突發故障后，一些用戶對廠家感覺遺憾。
多名閃300S車主在接納采訪時表示，出現上述疑問后，他們趕快聯系經銷商并進行了技術檢測，發明該車型ECU存在實際產品與貼標信息不符的現象。
ECU是摩托車的要點部件，具有運算和管理性能。摩托車發意圖在運行過程中，ECU會采集各個傳感器的信號進運作算，并將運算結局轉換成管理信號，從而指揮整臺摩托車。業內專家表示，摩托車在高速行駛或復雜路況中，ECU如因質量或匹配度不高級疑問突發故障，將對人身安全造成極大恐嚇。
圖片來歷：錢江摩托官方公共號
7月13日，錢江摩托在其公共號上發表《關于閃300S產品示知書及相關事宜謎底》，《謎底》稱，經核查認定：因生產現場控制環節疏忽，導致小批車輛ECU貼標清單信息與實際產品存在誤差。
錢江摩托的回應再次觸發用戶不滿與質疑，很多車主通過12315平臺及社交媒體進行投訴維權。
部門產品貨不對版 標注入口ECU實則國產
在北京從事IT行業的林煒是一位摩托車發熱友。他通知，自己于6月4日在北京某經銷商門店提車，第一次出現故障是在總里程達到200多公里時，突兀出現怠速不穩、加油降速。故障發作時，前后左右均有高速行駛的車輛，摩托車突兀失速，在告急場合下基本無法閃避，我憑借長年騎行經驗才將摩托車靠邊停放，避免了一次交通事故。林煒說。次日，林煒聯系經銷商并對全車進行查抄，發明是ECU系統出現錯亂，并對系統進行了刷新。
然而，林煒沒有想到，一次加倍危險的故障即將到臨。大約行駛至2024公里左右，摩托車在高速行駛過程中突兀熄火，無法再次啟動，那時的場合極度危險。此后，怠速不穩、加油降速等疑問就成了常態。林煒表示，由于熄火差異于剎車，在此場合下，剎車燈不亮無法為后車提供警示，極易發作追尾事故。
通過第二次與經銷商聯系以及后續查抄，林煒得知摩托車出現諸多疑問的根源是ECU貨不對版，車輛出廠環保信息清單顯示為美國德爾福品牌，實際車載則是國產葉盛品牌。
與林煒有相同履歷的還有來自西安的王瑤，作為新手小白，幾回行駛突發故障后，她被迫將摩托車閑置在家。
我是本年5月領取的摩托車駕照，途經千挑萬選，6月24日終極選擇了閃300S。在不到一個月的騎行過程中，摩托車出現了怠速不穩、突兀熄火等場合。由于我是新手，每次遭遇這種場合就會手忙腳亂，真的十分懼怕。王瑤說。
涉嫌虛假宣傳 廠家處理方賭場娛樂城VIP尊榮禮遇案引車主不滿
這輛閃300S是我的第一輛檔車，6月14日在北京提車至今，共行駛了600公里，一個月時間內，車友群里出現的突發故障我都履歷過。用戶琦琦通知。
該車型ECU配件，貼牌顯示信息。該車型環保信息清單，明確標注ECU為德爾福品牌。圖片來歷：受訪者供圖
出現上述疑問后，琦琦聯系了經銷商，并通過1線上娛樂城註冊送2315進行投訴。同時，她就教技術人士后得知，其車載ECU的品牌既不是德爾福也不是葉盛，而是一家名叫新大都的品牌。
錢江摩托發表的《謎底》中稱，針對閃300S偶發怠速不穩、掉速等疑問，公司已要求各級服務站主動聯系涉及批次用戶來店查抄，需要升級辦理的公司規劃軟件升級或更改，并允諾對ECU零部件終身質保。
圖片來歷：錢江摩托官方公共號
然而，琦琦的車架號并不在上述兩個批次中，但依然接到了自稱錢江摩托北京擔當人的電話，對方稱可認為其更改ECU，終極遭到了琦琦的謝絕。
廠家提出的終身質保并不能辦理基本疑問，安全隱患依然陪伴著車主，一次嚴重事故我可能終身都沒了，質保又有什麼用呢？琦琦以為，首要，廠家在用戶無知情的場合下擅自更改ECU，已經侵犯了消費者的正當權益；其次，車友們頻發故障并再三聯系廠家后，廠家不拿出有效辦理方案；最后，在車友們的投訴中，廠家并沒有向車主進行公然認錯。
此外，《謎底》中將更改ECU的理由歸結于生產現場控制環節疏忽，這一辯白也讓車主們感覺遺憾。
在不涉及要點部件的場合下，國產摩托車在細節方面出現疑問，我們大家都能懂得、包容。但廠家在未示知用戶的條件下，擅自對ECU進行替換，這個我們接納不了。這麼多車友在行駛過程中出現故障，而廠家在《謎底》中只以一句控制疏忽草率了事。林煒說。
此外，在現實場合中，這份在車友看來并不合乎邏輯的《謎底》方案，在實施過程中也不盡人意。王瑤表示，首要，經銷商并未主動聯系車主對ECU進行娛樂城註冊驗證更改；其次，經銷商存在見人下菜的現象，對立場強硬的車主會主動聯系為其更改，對性格稍微內向一點的車主，經銷商的立場則十分惡劣。
對此，某QJMOTOR經銷商擔當人表示：現在，存在故障的摩托車ECU更改費用都由我們自行墊付，工時費、快遞費等也需要我們自己蒙受。此外，一個月每個經銷商僅能得到廠家1-2個ECU的配額。
中國法學會消費者權益保衛法研究會副秘書長陳音江接納采訪時表示，假如廠家更改摩托車零部件確切陰礙到消費者行駛安全，此行為涉嫌侵犯了消費者的安全權，這是消費者最根本的權利。
陳音江介紹說，《消費者權益保衛法》第二章第七條制定，消費者在買入、採用商品和接納服務時享有人身、財產安全不受妨害的權利。消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。同時，《消費者權益保衛法》第三章第十八條制定，經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。對可能危及人身、財產安全的商品和服務，應當向消費者作出真實的說明和明確的線上娛樂城登入失敗警示，并說明和標明正確採用商品或者接納服務的想法以及防範危害發作的想法。
其次，廠家還涉嫌侵犯消費者的知情權和選擇權。陳音江表示，如場合屬實，消費者可以向商家申請退貨。如廠家涉嫌居心誘騙消費者，消費者可以根據《消費者權益保衛法》申請補償。
稱ECU質量沒疑問 錢江摩托表示會公布后續工作進展
針對消費者反應的疑問，采訪了浙江省溫嶺市市場監視控制局相關擔當人，該擔當人表示：我們接收消費者投訴后，于7月初到錢江摩托股份有限公司對被投訴車型進行查訪，發明其ECU標簽與鋼印確切存在信息不對稱的場合，但沒有發明質量疑問。
錢江摩托營銷部相關擔當人在接納采訪時表示，在接收用戶反饋后，公司向各級服務站下發告訴，要求各級服務站知足用戶免費更改需求，同時向用戶做出對ECU終身質保的允諾。
5月30日，公司針對電噴標定科提供的YESON ECU裝車QJ300-12進行YESON ECU和DELPHI ECU進行對比評免費線上賭博價檢修工作，得出以下結論：YESON ECU加快功能，排放，冷啟動功能等與DELPHI ECU根本一致，判斷及格。該擔當人表示。
YESON ECU和DELPHI ECU對比評價檢修教導。受訪者供圖
同時，該擔當人對表示，下一步，錢江摩托將及時詳細公布后續進展，并積極做出自查整改措施，避免相關疑問的出現。
