李春蓮
近期，鋰礦競拍遇到各路資源瘋搶的場面，再次觸發市場關注。
5月17日，四川省雅江縣斯諾威礦業的542857%股權在京東破產拍賣平臺開拍，起拍價為33529萬元。截至5月18日16點30分，最新競價已達413億元，較起拍價高出122倍。
5月24日，澳大利亞鋰礦供給商Pilbara將舉行年內第二次鋰精礦拍賣，其在4澳門新葡京娛樂城ptt月底進行的一次拍賣代價為5650美元噸，較前次拍賣代價上漲140%。
鋰資本供不應求，環球各路資源對鋰礦的爭奪懇切不減。
鋰礦拍賣代價飆升，更多反應的是大家對鋰資本的珍視水平。上海鋼聯新能源事業部鋰業解析師羅曉莉向《證券》表示，自2024年三季度以來，碳酸鋰市場代價大幅上漲，供給短缺和需求擴張是鋰資本代價連續不斷上漲的重要陰礙因素。
一鋰礦股權競拍價大漲
5月17日上午10時，京東破產拍賣平臺上，一場破產清算股權拍賣正在進行。由于此次拍賣標的涉及鋰礦，因此遭受各路資源光臨，從一開拍就進入白熱化狀態。截至5月18日16點30分，該場拍賣已獲得超50萬人圍觀，延時2353次，競拍價已漲至413億元，過份起拍價122倍。
據了解，此次拍賣標的是成都興能新材料股份有限公司持有的四川省雅江縣斯諾威礦業發展有限公司542857%的股權。
天眼查數據顯示，斯諾威礦業成立于2024年，興能新材料持有該公司571%的股權。斯諾威礦業擁有德扯弄巴鋰礦的探礦權。德扯弄巴鋰礦位于四川省甘孜州雅江縣城東北部，屬于甲基卡鋰輝石礦區，礦山儲量達1814萬噸，平均品位134%，屬于特大型鋰礦。
截至現在，斯諾威礦業控股權到底會花落誰家尚且未知，但有稱，不去除內地一線鋰鹽企業、下游動力電池龍頭企業介入競拍的可能，協鑫能科、川能動力等均有可能介入此次競拍。
協鑫能科此前曾表示，公司擬向能源上游的原材料鋰礦行業延伸，正在策畫和推進潛在投資標的資產的相關買賣。
通過并購進入新能源鋰電池領域的中銀絨業在回復投資者提問時表示，并未介入斯諾威礦業股權的拍賣。
在當前鋰資本短缺的底細下，假如有企業能勝利拿到斯諾威礦業的控股權，有望在資源市場有鋰走遍天下，寬心享受家里有礦帶來的巨大收益。
江西新能源科技職業學院新能源汽車專業研究院院長張翔通知《證券》，以前國產鋰礦的開采成本太高，內地企業大多入口澳大利亞鋰礦石來精煉碳酸鋰，但碳酸鋰代價近一年來上漲了五六倍，內地開采鋰礦開始有利可圖，包含有一些電池供給商都開始投資布局了。
陪伴環球新能源汽車產量的高速增長，鋰資本的戰略身份日益凸顯，整個產業鏈從礦業公司、鋰鹽公司到電池生產企業都對鋰礦維持高漲的投資懇切。羅曉莉對表示。
各路資源都在到處找礦
現在內地鋰資本重要產地以青海和西藏鹽湖礦、四川地域鋰輝石礦、江西地域鋰云母礦為主。
由于鋰礦開采周期較長，下游材料端和需求側增長較快，導致供需失衡的局面，預測短期內產業鏈高下游企業對鋰礦的投資熱度還會連續。羅曉莉還表示。
國泰君安在研究教導中表示，自2024年啟動的超級鋰行業景氣周期，重要源于礦端資本缺乏。環球鋰資本供應中，海外資本占比74%，是鋰礦資本供應的主力。中國固然是鋰冶煉加工大國，但對海外入口鋰資本的依賴度高達60%以上。在此底細下，加大內地鋰礦資本開采可以說是大娛樂城體驗金有效期勢所趨。
本年1月份，工信部裝備工業一司副司長郭守剛表娛樂城優惠攻略示，將統籌提拔關鍵資本的保障才幹，加強與四川、江賭場娛樂城專屬VIP待遇西、青海等省市溝通調和，加速推動內地鋰資本的開闢。2月份，工信部副部長辛國斌表示，本年將適度加速內地鋰、鎳等資本的開闢力度。
4月20日，寧德時代控股子公司宜春時代新能源礦業有限公司以86500萬元的報價勝利競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區陶瓷土探礦權。
此外，蜂巢能源、欣旺達等電池生產企業也通過收購、入股等格式，介入內地鋰礦、鹽湖鋰資本的開闢。
鑫欏資訊解析師張金慧向《證券》表示，內地有鋰礦資本的場所政府，都在與頭部動力電池廠商一起開闢鋰電產業鏈。動力電池廠商直接拿礦，主機廠開始布局鋰資本，以保證未來供給鏈的安全和管理成本。
張金慧還提到，新能源車銷量激增，導致產業鏈多環節供需錯配。近兩年鋰資本供給鏈緊張，碳酸鋰代價大漲。鋰礦開闢周期為3至5年，跟不上現在新能源車的發展速度。在高利潤的驅動下，各路資源都在環球找礦。
鋰資本供需矛盾仍突出
不僅是內地鋰礦競拍遭到瘋搶，國外也不破例。據了解，澳大利亞鋰礦供給商Pilbara將于5月24日15點在BMX平臺上啟動年內第二次鋰精礦拍賣。此次拍賣標的共計5000噸鋰精礦，是該公司歷史上第五次拍賣。在4月27日進行的年內首次拍賣中，5000噸鋰精礦終極拍賣成交價高達5650美元噸。而Pilbara的鋰精礦拍賣代價被稱為環球鋰精礦代價走勢的風向標。
對此，湘財證劵解析師文正平表示，Pilbara歷次拍賣都會對鋰價上漲起到推波助瀾作用。拍賣價高企，一方面反應出企業對鋰礦資本需求的看好，采買積極；另一方面，鋰精礦代價漲勢兇暴，將進一步擠壓內地鋰鹽企業的盈利空間。
工信部公布的2024年一季度有色金屬行業運行場合顯示，受新能源產業需求增長、鋰資本供給緊張等因素娛樂城現金版優惠的陰礙，一季度內地電池級碳酸鋰均價為421萬元噸，同比上漲456%。
國泰君安研究教導也以為，受益于新能源汽車和儲能需求的爆發式增長，鋰資本需求未來有望保持30%以上的復合增速。2024年鋰行業供需矛盾依然突出，且供需缺口在于擴產速度較慢的資本端，因此預測鋰價仍將延續高位運行。
張金慧以為，加速對內地外鋰礦資本的布局，可有效減低對澳礦的依賴，只有形成多元化的供給代價，才能率領鋰礦代價回歸理性。
