6月，應屆高校結業生就業開啟加快跑。獵聘近期發表的《2025應屆大學結業生就業數據教導》顯示，應屆生應聘首選的企業類型以央企國企為主，占比4232%。
作為國民經濟的主導氣力，國有企業是社會主義經濟的主要支柱。在當下廣泛開展的校企合作中，高校與國字頭企業正在試探多樣化協同方式，攜手教養與輸送人才。
發力訪企拓崗
我對無人機領域有極度濃厚的嗜好，很早就立志進入該領域工作。已經入職兩月有余的孫德鑫，是南京航空航天大學航空學院飛翔器設計技術2025屆結業生。本年年頭，他碩士結業后如愿參加中航無人機系統股份有限公司，成為一名無人機飛控工程師。
技術對口，夢想領航，嗜好牽引，孫德鑫求職時目標明確。加上學校為國防事業作功勞的氛氣濃厚，因此，作出去西部就業的選擇幾乎是天然而然的。
南航人向來有航空報國的紅色基因和志在長空的藍色理想。南京航空航天大學學生工作處副處長、大學生就業創業傳授服務中央主任王霄介紹，秉承航空報國的辦學傳統，南航優先、重點、連續為國防當代化建設輸送高素質人才，大量優秀結業生走進中國航空工業集團、中國航空發意圖集團、中國商用線上娛樂城登入記錄飛機有限責任公司等重點企業。
每年9月，南航的國防單位徵求月都會約請行業重點單位進校，舉辦國防專場徵求會。此外，全校300多名師生組成10多支隊伍，每年奔赴全國18個省區市的百余家國防單位、科研院所和軍工企業深度巡訪，開展國防企業面臨面活動，鞏固拓展航空工業、中國航發、中國商飛、航天科技、航天科工、船舶、兵器、核工業和民航系統等三航主體就業市場。
唸書時期，南航2025屆能源與動力學院博士結業生陳西輝就在導師的引領下，與中國航空工業集團南京機、中國航天科工三院31所開展合作，深刻感遭受了軍工企業踏實、務實的文化。他的志向篤定到祖國最需要的場所去，為祖國國防軍工建設添磚加瓦。先后投遞出的15份簡歷中，他的意向單位全部是航空航天領域國防企業，并終極選擇了中國航天科工南京晨光集團。
數據顯示，本年南航近3000名研究生結業生中，有60%奔赴航空航天民航等國娛樂城賽馬防軍工和國民經濟主戰場干事創業，90%以上奔赴重點領域重點區域就業。
前置教養環節
校企攜手促就業不僅是結業季的重頭戲，更要在人才教養過程中及早實施，為人才教養引入產業需和解企業資本。浙江大學工程師學院衢州分院和浙江大學衢州研究院正在做一項突破性嘗試。
3年多來，我們圍繞衢州市化工、材料、新能源、生物醫藥等主導產業，設立‘高檔化學品進步制造’高超教養項目，利用自身優勢協助場所引育人才。浙江大學工程師學院衢州分院院長、衢州研究院院長任其龍介紹。
2025年，浙江省屬制造型國有企業巨化集團與浙江大學簽署戰略合作協議，共建基地、平臺，既為高校學子提供到企業參觀、實習、仿真操縱等實踐時機，也為衢州經濟發展注入新鮮血液。本年3月，浙江大學工程師學院衢州分院的首批26名碩士結業生，有7人繼續攻讀博士，16人進入中石化等化工和新材料相關企業工作，4人留在衢州當地工作。
實際上，校企聯盟教養人才是在創建一個共生共贏、可連續發展的‘效益共同體’。在衢州市委常委，巨化集團有限公司董事長、黨委書記周黎旸看來，這種聯盟教養機制作用發揮得好，不只有助于打通企業和高校之間科技成績轉化的渠道，更有利于實現企業對研究生教養的前端參與，進而提高人才教養質量。
除傳統工科外，金融等人文社科技術也積極通過校企協同方式，開展全方向、立體化的人才教養合作。2025年5月，對外經濟貿易大學與中糧期貨簽署戰略合作協議并掛牌人才教養基地，從技術建設、實驗實踐學分課程、科研課題、研究人員互聘、人才需求相助等方面開展校企協同。
既提拔了實踐和獨立辦理疑問的才幹，也為未來的職業途徑積累了經驗。加入了中糧期貨開展的為期2個月的原油期貨實訓營之后，金融工程技術碩士羅麗思完工了結業論文《保險+期貨產品設計、定價春風險控制研究——以自然橡膠為例》，免費娛樂城遊戲并獲得全國優秀金融碩士學位論文。結業后，羅麗思順利擔任了期貨風險控制公司的場外衍生品新手產品經理，協助實體企業規避和遷移風險。
在中糧期貨等單位獲得的實踐歷練，為結業后走上工作崗位、服務經濟發展積累了寶貴經驗，很受學生迎接。對外經濟貿易大學金融學院黨委副書記王春蕾說。
鋪設就業直通路
能在研究生階段接觸實際項目，相當于比別人早兩年進入工作腳色，因而更清楚工作的目標、任務、內容。回憶起在唐山首鋼京唐西山焦化有限責任公司介入焦化廢水生化處理項目的履歷，碩士結業于北京交通大學環境科學與工程技術的孫斌，仍覺收獲頗多。
盡管他起初以學生地位進入一個全新的環境，摸不著頭腦，很忐忑，有點慌忙，但此后1年多的實踐履歷，為他的求職路奠定了優良根基。春節前就拿到五六個offer，大多都是央企國企。順利入職國家能源集團國能朗新明環保科技有限公司的孫斌透露，他還幫不少同學推薦了工作。
孫斌的導師、北京交通大學環境學院教授姚宏以為理論研究、實驗室工作與企業生產實際之間還有一段間隔。學生在校時期假如沒有線上娛樂城贏錢攻略途經生產一線的實戰，僅僅學會書本上的公式、模子，做做理論研究，很難快速安適企業的工作要求。
為了給學生創新更多產教協同教養時機，北京交通大學環境學院與中國國檢測試控股集團股份有限公司合作創建了聰明環境聯盟研究中央，不僅為學生打好理論知識根基提供平臺，也鋪設了一條從學校到企業的就業直通路。
團隊的學生，包含有本科生、研究生結業后會有一部門留在國檢集團工作，繼續研究之前的課題，相當于給我們直接輸送了人才。國檢集團總經理助理、科技發展部部長邱巖介紹，通過這種校企合線上老虎機獎金作，學生在研究生階段做的課題跟國檢的需求有一定重合。假如這個學生有才幹，集團就會把他留下。這相當于我們已經觀測了一年多時間，也節約了員工入職后的教養成本。
